40D.jp: 2010年4月アーカイブ

前回の大橋ジャンクションにつづいて車載動画をもうひとつ。

こちらは少し前だけど、
夜明け直前のみなとみらいを走った時の映像。
短い区間だけど、夜明け特有の雰囲気が出てるかと思う。
カメラは PowerShot G10 を使用。


※音が出ます

>> ニコニコ動画版はこちら


カメラの固定には、SLIKのクランプヘッドを使用。
この映像では、収納用のポール(突っ張り棒)を助手席に縦にセットして、
そこに固定している。

ちなみに、前回の大橋ジャンクションの映像では、
運転席のアシストグリップにクランプヘッドで固定している。
映像を見比べるとカメラ位置の違いがわかると思う。

突っ張り棒だと多少揺れることと、突っ張り棒の中のバネの音が
気になることと、見た目に大げさなのがいやなので、
最近は主にアシストグリップに固定している。


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話題の「大橋ジャンクション」を走行した。
既にYouTubeなどに大橋ジャンクションの車載動画があふれていたので
アップしようかどうしようかと迷ったけど、せっかくなので。

動画は、首都高速3号渋谷線(上り)から大橋ジャンクションへ入り、
山手トンネル(中央環状線)を通って西新宿ジャンクションから
4号新宿線(下り)へ出るまで。

YouTubeにアップするのが始めてだったのだが、
最適な条件やエンコードがどんなものか調べずにアップしたため、
元データより画質が少し落ちてしまった。
ちなみにカメラは PowerShot S90 を使用。


首都高3号渋谷線上りから入ったのだが、
既に色々なところに書かれているとおり
急な下り勾配で急カーブが続くループは決して油断はできない。
動画では、見ての通り安全運転してます(^^

それにしても、新しい道路はキレイなので
たとえトンネルの中でも走っていて気持ちいいなあ。


※音が出ます

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